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地表最强扭力最大排量摩托车凯旋火箭3号 [复制链接]

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凯旋在年一月初释出了全新的TFC系列车款,在当时除了带来相当精美的ThruxtonRTFC之外,更让全球车迷感到兴奋的,正是那台重新登场亮相的RocketIII“火箭三号”,这次火箭三号以TFC之名,再次升空,全球限量台,并以29,美元(19.6万人民币)价格上市。

凯旋FactoryCustom部门在年,曾为发布过TFC1、TFC2两辆概念车,宣告该公司正式踏入订制车市场,在年TFC重新回归,以高品质、高质感为主要诉求,同时针对操驾性能提升,满足挑惕的订制车爱好者需求,原厂也规划未来TFC产品都将以限量生产为目标,成为该品牌中具有独特光环的车款。

凯旋RocketIIITFC换上了全新的动力心脏,一颗c.c.三缸引擎,拥有匹马力和Nm的扭力,如此狂暴的设定,更让RocketIIITFC成为目前地表排气量最大、扭力输出最大的量产市售车款,如此强悍的动力要归功于RocketIII引擎内部的轻量化升级,以及特制的碳纤维Arrow排气管。

另外在电控配备部分,为了让骑士能轻松的驾驭这匹猛兽,凯旋在RocketIIITFC身上加入了相当全面的电控系统,像是搭配IMU的循迹控制系统,以及弯道ABS,另外还配有四种骑乘模式、快排系统、定速巡航、斜坡辅助系统、Keyless系统以及胎压侦测等。

众多的电控以及辅助系统,都能通过握把上的TFT全彩液晶仪表进行控制,并且还能通过蓝芽与手机连线,达到音乐拨放控制、GoogleMap导航、接听电话等功能,更特别的是凯旋这具TFT仪表,甚至能通过蓝芽和GoPro运动摄影机连线,并且通过握把来控制。

硬体部份,RocketIIITFC在悬挂方面也用上了47mmShowa全可调的卡匣式前叉,后轮为可调背负式悬挂,另外制动系统方面更是用上了和DUCATIPanigaleV4相同的BremboStylema卡钳;另外车架部分也经过重新设计,RocketIIITFC在后轮使用相当性感的单摇臂,配上那只3-1-3的排气管,真的是令人垂涎三尺。

以高质感、高科技加上全球限量,很明显RocketIIITFC主打的会是全球金字塔上层的高阶客群,不过外媒也预计未来凯旋有机会以RocketIIITFC为基础,推出更亲民、更好入手的RocketIII一般版,对于这台超巨大的英伦火箭有兴趣的朋友,就让我们一起期待一下吧。

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