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本文作者：YAN
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哈喽艾瑞宝得
你们的YAN来了
今天就是五四青年节了
昨天你的朋友圈
有没有被B站的《后浪》刷屏
本来是献给新一代的演讲
细品才发现
其实真正的后浪
根本不care这些
基本上转发那段演讲视频的
都是一群“中年人”
你品，你细品
好啦，我们回归正题
今天带你们看看二手车
最近我看中了一台二手大捷豹
也就是捷豹F-PACE
款改款2.0T四驱R-Sport运动版
官方指导价60.08万
当时车主买车的时候
北京地区优惠最高13万左右
裸车到手47万
如今卖34万
话不多说，我们来看车
这台车是我一个朋友的车，所以他这车大体情况我也算是了解。但这东西，亲兄弟还明算账呢，你们说对不？所以他把车开过来的时候，我就绕着车大体的看了一圈，车身外观保持完好，没有剐蹭之类的伤痕，当然，这只是粗略的看一下，接下来还需要进一步仔细端详。
绕车转一圈之后，首先是检查车漆，后喷的车漆，即便是工人的手法好，也跟原厂车漆有所区别。一般白色的车会比较容易看出来，阳光下多少都会有些色差。目前他这个车，离远了看是没什么异样，接下来就要仔细看。
首先，可以看一下车身腰线的衔接处，看看是否为直线，一般如果车门拆换之后，多少还是有些不一样，此处没问题，我们接着往下看。
看完了腰线，接下来可以看看车身的一些缝隙的地方，如果是喷过漆的，在衔接的地方多少会留下一些飞漆的痕迹。当然，也可以拉开门把手，看内侧的漆面是否光滑，当然，如果再专业点的话，可以用漆膜仪进行检测，这个更为保准。
看完了漆面，接下来，我们就要仔细的看车身的一些零件，看看是否有水泡过或者人工拆卸的痕迹。把车门打开之后，观察内部螺丝，有没有人工拧动的痕迹，很明显，这台车没有，经过了一番初步鉴定之后，以及漆膜仪的辅助，从而进一步确定这个车，全车原版原漆。
看完了外观之后，接下来就是看内饰的磨损情况，看内饰就能看出来，车主对于这台车还是比较爱护的，车内比较干净。
座椅以及车内的皮子方面，属于正常磨损的范围，后期入手做一次内饰深度清理和养护即可。
方向盘的装饰件是车主买车的时候4S店送的装饰，9点方向磨损的还算比较严重，但这个都是小问题，毕竟他这个土豪气息的金属装饰件我也不是非常喜欢，后期可以自行更换。
根据车主反映，在他用车的过程中，中控屏偶会有失灵的状况，实际用下来感觉，确实偶尔有些卡顿，不过我倒是觉得可以接受，毕竟是台豹子，这些小问题，可以理解。
车身外观，检查的差不多，剩下的就是检查发动机舱，听一听发动机是否有异响，看看表面是否有油渍，同时观察橡胶件是否有老化的情况，当然，更加专业的检测方法是，找个修理厂把车子上举升机，查看一下是否有漏油或者底盘托底的情况，同时查看一下四根减振器的使用状态，他这台车的状态良好，这些方面没有异常。
这台车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。捷豹F-PACE开在路上的感觉，除了胎噪和发动机噪音稍微明显，其他没有太多的问题。
当然，买车这个事，本来就不可能十全十美，既然选择了这英伦风的车型，就应该包容它的不完美，总体来说，这台车的车况还是比较不错的，而且车主也比较爱惜，全程4S店保养，至今只跑过几次长途，两年三万公里，公里数也比较符合实际情况，总体来说，30多万它还是非常合适的，你们觉得呢？
我是YAN啊
