提到RoyalEnfield“皇家恩菲尔德”，车友们想起的肯定是那台cc英伦复古巡航车，不过近日从欧洲传来消息，这款经典的复古老车即将面临停产的消息，主要原因还是无法通过时下严苛的环保排放标准。为此，皇家恩菲尔德将生产台最终版CLASSIC来纪念它，之后将彻底退出欧洲市场。
CLASSIC最终版使用一个名为TRIBUTEBLACK“贡品黑”的新配色，整车以亮黑和哑黑为主，减少了镀铬件的使用。油箱上的金色图文由手工绘制而成，并标注出BuildofEnd“制造终了”的字样和专属序列号，因此每台RoyalEnfieldCLASSICTRIBUTEBLACK都是独一无二的。这台CLASSIC最终版将分摊给德国、瑞士、奥地利等多个欧洲国家。
CLASSICTRIBUTEBLACK使用一台传统的单缸风冷cc发动机，匹配五档变速箱，最大马力只有28匹不到，但最大扭矩接近42牛米，虽然现售款配有电喷系统，但是这台古老的机型最终还是没能面对欧五排放的挑战。机械、配置、性能方面也没啥好说的，都是以满足摩托车最基本的功能为目标。
CLASSICTRIBUTEBLACK提供双座版和单座版可以选择，经典造型很容易引起复古爱好者的共鸣。在许多车友眼中，复古摩托车就应该是这个样子，国内最近曝光的钱江QJMOTOR的cc复古，贝纳利Imperiale“帝国”用的都是这种风格。说来也有趣，在亚洲和印度市场，“帝国”对标的就是“皇家恩菲尔德”，如今最大的竞争对手突然没了，是该高兴呢还是伤感呢。
售价方面CLASSIC最终版在欧元出头，折合rmb约4.8w。相比国内在售的贝纳利“帝国”还是要贵不少。但品牌背后的历史，绝版后的稀缺性，相信还是会有不少粉丝为它着迷的。车友们，你能接受这种古典派摩托车吗？喜欢摩托车资讯，