钱江的新品牌QJMOTOR问市之后，推出了“追”四缸街车打头阵，虽然后续车型的谍照流出不少，但是一直没有确凿的信息显示何时发布上市。随着一年一度的摩博会临近，钱江QJMOTOR迎来了好机会，憋了多时的大招终于可以丢个痛快，一口气释放出多款新车脸谱，堪比下饺子式的密集轰炸，在国内实属罕见。
让我们分别来看下新车都有哪些，首先两款针对摩旅市场的鸟嘴拉力车型。一款是已经曝光过路试视频的ADV，它利用贝纳利街车的动力打造而来，上市后将成为国产同类车型中最大排量的选手。另一款则是首次亮相的ADV，对应的平台自然是贝纳利TRK，这个级别也是强手如云、市场广阔，钱江自然也想分一杯羹。它们的车头设计都是比较硬朗的风格，量产后将会细分为辐条轮和铝轮，带三箱和不带三箱，甚至后摇臂都会有区别，满足不同侧重的消费者需求。
接下来是人气很高的cc四缸街跑，也是钱江重点宣传的新车，出镜率不亚于ADV，它的出现填补了国内同类车型的空白。四缸和跑车自带的光环，注定了它的与众不同。别看网友们吐槽嫌弃的挺多多，等着它圆梦的也不少。
下面这款街车也是刷屏常客了，除了自身的“追”系外观、贝纳利小黄龙基因之外，同款发动机的“哈雷”也为它增加不少流量。不过它的对手可不弱，豪爵DR就等它的上市，来提高自己的含金量呢。
复古也是个拥有庞大的受众群体的车型，钱江一下带来了三款，排量分别为cc，cc，cc不等。与贝纳利帝国类似，属于比较传统的英伦巡航，看腻了跨界运动复古，这种老式风格的摩托车更能唤起车友们心目中的情怀吧。竞争对手相对较少，主要来自鑫源的几款。
拉力、跑车、街车、复古都有了，太子车自然也不会少，毕竟贝纳利c现成的底子在那。不过从车头来看，钱江太子多少还是带有一些现代运动巡航的气息，而不是哈雷印第安的美式味道。哈雷已经造的都不像哈雷，那么钱江的太子车能不能弥补一些太子爱好者的需求呢。
除了这些“露脸”的新车，还有双缸街车，圆灯版双缸街车两个彩蛋，都是现有曝光车型的衍生物，我们留着下期再聊。“钱江化”后的这些新车，最大的优势在于增加在本土竞争力，售价肯定会比贝纳利同级同平台的车型要便宜，反正在大部分车友心目中，贝纳利也是划分在国产车里面的。钱江索性自己走向前台，这下总不会拿出身说事了吧。车友们，你对这些新车期待吗，有没有入得了眼缘的款式呢？喜欢摩托车资讯，