北京国际车展上最引人注目的街车当属来自本田的CBR，本田CB是很多摩托车爱好者的梦想之车，但随着时间推移，CB系列发生了巨大的革新，而我们的梦想还在延续。今天跟大家聊的这部CBR，在传承CB系列传统经典的同时，为我们带来了更加时尚的外型及更高科技的配置。
本田推出的年全新改版CBR，洋溢着现代古典韵味，这就是他们所谓的“新运动英伦风”。实际上，这是风格激进的极简主义，如单圆头灯刻意内缩，与上一代相比短了90mm，强化了力量感；后挡泥板直接安装在后摆臂上，这是本田首次采用这一设计，目的是获得精炼、简洁的尾部造型。
CBR搭载的cc直列四缸发动机，移植自新版的CBRRR。与上一代相比，安装的是锻造活塞而非铸造活塞，同时采用了更高的气门升程，更粗的气门（进气门8.5mm，排气门8.1mm），更大口径的进气口，新的燃烧室形状，目的是实现更好的中段转速扭矩输出，在公路驾驶中更加实用。
与之相对应，新一代CBR的齿轮比降低了4%，因而在加速、超车时，骑手会感觉更加迅猛给力！CBR整车贯彻了减重的思路，目的是优化操纵性能。如：匹配的4-2-1排气系统，不仅在转速rpm以上时强化扭矩输出，而且减轻了4.5kg
最大功率增加15kW，马力重量比提高20%，更换了新的车架和升级换代的悬挂系统，武装上动力模式、发动机制动、牵引力控制系统等智能配置……诸多的改进提升，目标是进一步提升整体战斗力，势必让新一代CBR再次冲入全球顶级街车世界的搏杀！