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TUhjnbcbe - 2025/3/9 13:30:00

在一年中跑最好山的季节,国内外机车品牌纷纷来到北京,献纳了自己最新鼎鼎的作品,在北京国际摩托车展览会上,这里既有战力无双的传奇旗舰,也有价格比高的国产新星,绕了这一周,大家都会发现过年时的喜悦表情。

DUCTATI二重奏MOTOGP

坦克Desmosedici

在WSBK中饰演天下无敌之后,Dukedy从年开始参战MOTOGP,到年底,他们获得了51次冠军和年度总冠军,年登场的坦克“Desmosedici”也空降到了北京车展的现场,是杜卡迪展示肌肉的拳头产品,也是展会全体唯一的MOTOGP赛车,在这之前,新的MONSTER和xDiavel看上去都很聪明。

TRIUMPH凯旋

SpeedTripleRS

在摩展的“凯旋三剑客”中,TrippleRS最高,这个“大青蛙”搭载了新的cc3汽缸引擎,最大输出功率为马力,高强度轻偷后,整个车的重量被控制在了公斤,继续SpeedTriple家族一贯的高规格配置,前后的避震是Ohlins制,刹车系统来自Brembo,曲线ABS和牵引力控制同样没有缺席。

价格:元

TRIUMPH凯旋Trident

“三叉戟”这个旧IP重新启动不久,Trident正式来到了国内,品牌的3缸入门车型,用cc的水冷3汽缸引擎,能爆炸81马力的最大输出,前灯和仪表都采用圆形设计,画风精致复古,与此相对的是人类的智能化表现,道路/雨天双重加速模式、电子油门、双通道ABS,,,,,,科技布局齐全。

价格:元

TRIUMPH凯旋

SpeedMaster巡航摩托车

这是非常典型的英伦复古巡航车,采用了可拆卸的后座设计,独乐还是众乐,交给你取舍选择,多亏了毫米的高度,乘坐的时候可以尽量保持直挺挺的上半身,从漆面到皮革,精致感突出,停在街上是一景,毫升的水冷双汽缸发动机可以爆炸77马力的最大输出功率,在优雅的体式皮囊下,澎湃的能量也不明显。

价格:元

HALLY-DavidSON哈雷戴维生

PANAMERICASpecial

已经在上海车展上大受欢迎的泛美Special,一转眼就杀了京城,首次的哈雷ADV搭载了用于探险的V-Twin发动机,排气量达到了cc,世界上第一个品牌适应悬挂系统和高度可选的座椅模块,舒适性无可挑剔,设计师还配备了液冷技术和6.8英寸触摸屏仪表板,附加安全辅助技术明显降低了控制的难度。

价格:240元

本田NCX

这个越野摩托车提供标准、运动、雨地、沙石、自定义5种骑行模式,坦克上的储藏格子空间扩大到23升,对于喜欢旅行和轻度越野赛的玩家来说,基本上都是最合适的解答,NCX搭载了45cc2缸水冷发动机,59马力的最大输出量与海外机型持平,在造型方面不选,以尖锐的感觉硬骨头汉,只是TFT全彩色显示器的缺场,稍微遗憾。

价格:元

本田金翼GL0

被摩友称为“移动沙发”的GOLDWING(金翼)也正式在日本国内引进,这个“摩旅天花板”上标准配备了LED雾灯,视觉感觉显著提高,后备厢的容积扩大到61升,可以简单地放置2个安全帽,后座靠背的角度也得到了优化,舒适性进一步提高,此外,新车还配备了55瓦的音响系统,确保了殿堂级的良好声音经常伴随左右,要享受人生,买那个就可以了。

价格:元

本田CM

具有浓厚的复古巡航质感,引擎结构宏伟,不像日系机车,圆形复古灯腔和LED光源形成了巧妙的组合,多亏了毫米的低座高,骑行姿势比较休闲,对于动力心脏,CM选择本田和非双重同源cc双缸水冷发动机,最大输出功率为80马力,但是,经过仔细调整后,海浪的表现更让人悦耳。

价格:元

APILIA应用程序

体育摩托车

新车采用更现代的设计风格,组合着3个LED前照灯组,近光灯根据需要自动点亮,进一步保障骑士的安全,该名称的来源于应用程序所搭载的cc并行双气缸引擎,从cc的前置V4发动机中脱胎,继承前辈优秀的性能表现,最大输出功率达到马力,配合赛车级别的尖端电子系统,可以兼具安全和热情。

Husqvarna全球华纳Vitpilen

背向KTM的制造车经验和平台资源,这个单汽缸街车的生动表现相当出色,有标准的CafeRacer风格的造型,汽油罐和靠垫的高度几乎保持不变,荧光的黄色针眼、圆形的大灯、分体式把手是非常醒目的小细节,其刹车和动力由KTM系列继承,44马力的最大输出也与DUKE完全一致,原始度不高吗?脸高是王道!

高斯华纳食品有限公司

继SWM之后,家乐福华纳也以CKD(全分散部件组装)的形式,在国内引进了自家越野玩具的新品,FE是一款画风清爽的林道越野车,配备有用激光切割的铬钼钢框架,子框架使用碳纤维,精密度达到业界最高水平,动力方面搭载4冲程发动机,旁边的TEi搭载了更为终极的电子喷气式两冲程发动机,根据计划,两辆车明年发售。

Vespa75周年特别版

因为“罗马假日”的奥德里·赫本,有几个女孩子喜欢上了摩托车的Vespa,经过3/4世纪,官方发表了75周年特别版,新车采用独特的一体钢制车身,圆形收纳包具有年代感,通体金属黄色的漆层也是70年前最受宠爱的街道潮的色调,除了复古之外,还搭载了4.3英寸的数字仪表板,娱乐的便利性也值得注意。

价格:元

川崎NinjaZX-10R

全车湿重公里,最大输出功率马力,川崎的“大牛”的魄力,从其推重比可以看出一二,通过改变造型进行运动,战斗,新的空气动力学套件使下面的压力大幅度增加了17个,虽然分体式坐垫描绘了臀部,但是高度达毫米,对许多骑友来说并不友好,如果觉得ZX-10R还不强,考虑到全国限定10台的ZX-10RR,对你来说这可能是真正的路线之王。

价格:元

YAMAHAR3

决定将YAMAR3作为川崎Ninja的最大竞争对手导入日本国内,这种呼声很高的入门级跑车搭载了cc的并行双汽缸引擎,加速快,可以在街上进行比赛,虽然是R系列的子弟,但继承了前辈们冷酷的外表和超低风力,37毫米反向叉架可以有效地降低弹簧下的质量,框架和车轮也以轻量化为主力,再加上ABS的防抱死功能,追逐风时的安全问题也不用担心。

雅马哈XS90R复古街车

这种来自YAMAHA的中级复古街车具有非常纯粹的复古风情,前灯的尾灯都采用圆形造型,坦克的线条也非常简洁,特别是上世纪的产物,整体配置的科学技术属性相当浓厚,TCS跟踪控制,Aamp;S辅助滑动离合器、电子油门、三级动力模式…可以看出驾驶乐趣的丰富,在性能方面,XS90R配备有cc串联3缸发动机,最大功率为马力。

价格:元

SWMSD拉伸电机

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