年摩博会这个机车界的宴会即将开幕，各车工厂正在全力准备活动，宗申准备的5个“硬菜”即将登场，又长时间挑食的RE3终于开始预售，宗申这次摩博会的活动确实不小。
宗申的这个新引擎车牌是ZS，和英国的老牌诺顿共同开发，在今年春天的广交会上完成了首次表演，并发表了参数，排气量为.56cc、串联二缸、DOHC、各气缸四缸、气缸直径x行程82mmx61、5mm、压缩比11.45:1、最大输出52kw/rpm、最大扭矩62nm/rpm，另一个国产品牌的春风与川崎技术的两个气缸引擎的参数基本一致，因此下一个车型也成为了春风系列的主要竞争对手。
搭载了发动机的休旅车以前也流传过，宗申只能保持充分的神秘感，用谍报轮廓来推测，新车的标准装备有3箱，具有滑动离合器、电动挡风等特点，主要面对的国内摩旅用户，和自己的RX3/RX4一样，应该有一定复杂的道路状况穿越能力和尚间的新闻也将新车分类为RX家族的谱系，难道也叫RX6吧，直接面对的当然是春风MT、刚发售不久的隆鑫DS等国产假旅游车型。
巡航金重视铺路路面、高速公路的巡航能力，有较大的风防，有较大的包围壳，有运动操作，有舒适的旅行坐姿，这种跨越国界的组合也越来越流行，也就是说，这是我们经常说的“跑步旅行”、“GT”的钱，基本配置与休旅金一致，不同之处在于外观的坐法，市场上类似的竞争对手包括黄龙巡航版、春风TR国宾金、GT版等。
诺尔顿复古在海外公开后，曾幻想过国内的车友能否从宗申那里引进，但这次车展的首次登场让人期待大增，但宗申和诺尔顿对这一车型的具体合作方式到底是代行还是CKD还不清楚，当然还有另一个例子，和豪爵GSX一样，只是拉出了助阵，量产还很遥远，但是，迈出第一步后，有无限的可能性。
最后多次曝光的英伦复古RE3，与已经发售的RZ3S相比，其声音更高，原因和大家逐渐对现代运动的复古逐渐产生审美疲劳后，原味的古典复古，能让人更找到心情的感觉，参考RZ3S的价格，RE3也将维持在2.6-2.8w之间，很有魅力吧。
看了这么多新车的电视剧，其中有没有你很关心和期待的东西？国产摩托车的排放量越来越大，引进国外的技术越来越多，对车友来说非常有利，需要更多的选择和较少的费用，等一下摩博会上宗申提出的“硬菜”吧，喜欢摩托车信息，