上一期给大家分享了丰田、通用、大众、斯特兰蒂斯、戴姆勒汽车汽车制造商的详细信息，接下来继续分享，相信大家看完会对汽车制造商有一个更深入的认识。#汽车#
盘点汽车制造商家谱：谁拥有哪些品牌（上）
6、宝马汽车
创始人：吉斯坦·奥托、卡尔·斐德利希·拉普
成立时间：年3月7日，
总部：德国慕尼黑
旗下品牌：宝马、迷你、劳斯莱斯
热门车型：宝马3系/5系、宝马X3
宝马成立于年，，最初是一家一战飞机发动机制造商。宝马于年全身心投入汽车制造，是世界上最知名的豪华汽车品牌之一。于年庆祝其百年诞辰，其股东遍布世界大部分大陆。战略投资者持有该奢侈品牌47%的股份，而来自北美、英国、爱尔兰、德国和欧洲其他地区的机构投资者合计持有40%的股份。
宝马3系
宝马在年代掀起了酷不列颠浪潮，于年收购了罗孚集团（前身为英国利兰）。他们在年将其解散，将路虎出售给福特，抛弃其他品牌并推出Mini作为独立品牌。宝马还在年与大众争夺劳斯莱斯控制权，并于年接管了业务。
MINI
创始人：亚历克·伊西戈尼斯
成立时间：年
总部：英国汉普郡
热门车型：MINI、MINIClubman、MINIJCW
MINI
迷你最初是作为由英国汽车公司创立的车型推出的，然后在年成为自己的品牌。此后，它曾多次被与BMC相关的团体易手，直到年被宝马收购。
劳斯莱斯
创始人：托斯滕·穆勒
成立时间：年
总部：英国西萨塞克斯郡
热门车型：幻影、库里南、古斯特
劳斯莱斯古斯特
劳斯莱斯可能是世界上最受推崇的豪华汽车品牌。它还为商业客机生产发动机，尽管它是一家独立经营的公司。劳斯莱斯于年被国有化，然后于年私有化。年被大众汽车收购，年被宝马收购。
7、雷诺-日产-三菱联盟
成立时间：年
创始主席：卡洛斯·戈恩
总部：荷兰省阿姆斯特丹市
雷诺和日产自年起成为战略合作伙伴，拥有近45万名员工，控制着八个主要品牌：雷诺、日产、三菱、英菲尼迪、雷诺三星、达契亚、高山和启辰。年，该汽车集团在全球销售了万辆汽车，成为全球领先的轻型汽车制造集团。联盟于年9月采用现名，一年后日产收购了三菱的控股权，并随后使三菱成为联盟的平等合作伙伴。
日产
创始人：桥本益二郎
成立时间：年
总部：日本横滨
热门车型：轩逸、天籁、逍客
轩逸
日产是一个日本品牌，位于世界前六大汽车制造商之列。日产汽车在北美很受欢迎，并通过他们最近在电动汽车领域的冒险来证明自己。由于雷诺-日产联盟，日本品牌日产自年以来主要由雷诺控制。日产在法国品牌中占有15%的份额。日产还持有三菱汽车作为子公司。
英菲尼迪
创始人：比尔布鲁斯
成立时间：年
总部：日本横滨
热门车型：英菲尼迪Q50L、Q50、Q60
英菲尼迪Q50L
英菲尼迪是日产的豪华部门，为澳大利亚生产各种令人印象深刻的车型。尽管多年来一直与雷克萨斯直接竞争，但该品牌未能吸引到澳大利亚的兴趣，并宣布将在年退出澳大利亚市场。
三菱
创始人：岩崎弥太郎
成立时间：年
总部：日本东京
热门车型：欧蓝德、奕歌、劲炫ASX
三菱欧蓝德
三菱最初是一家造船厂，其专门的汽车部门直到年才出现。更广泛的三菱品牌仍持有该公司20%的股份，但日产在年10月获得了34%的股份。
雷诺（已退出中国市场）
创始人：路易斯雷诺、马塞尔雷诺、费尔南雷诺
成立时间：年7月17日
总部：法国布洛涅-比扬古
这个法国品牌成立于19世纪末，自此成长为世界上最强大、最畅销的品牌之一。该公司由法国政府（20%）部分拥有，并且其本身拥有日产43%的控股权。
8、塔塔汽车
总部：印度孟买市
创始人：杰汉吉尔·拉坦吉·达达霍伊·塔塔
成立时间：年
旗下品牌：路虎、捷豹、塔塔
塔塔是一家印度跨国汽车制造公司，总部位于印度孟买市，隶属于塔塔集团。该公司生产乘用车、卡车、货车、客车、公共汽车、豪华车、跑车。该公司于年与戴姆勒-奔驰AG合作制造了第一辆商用车，该合作于年结束。塔塔汽车于年进入乘用车市场，推出了TataMobile，随后于年推出了TataSierra，成为第一个印度制造商实现开发具有竞争力的国产汽车的能力。捷豹路虎(JLR)于年从福特手中收购。
路虎
创始人：莫里斯.维尔克斯
成立时间：年
总部：英国西米德兰兹郡
热门车型：路虎揽胜、揽胜极光、发现运动版
路虎揽胜
路虎于年被塔塔汽车收购，但仍被视为英国的标志性产品。与此同时，路虎揽胜早已确立（自年以来）作为该品牌的旗舰车型系列。
捷豹
创始人：WilliamLyons
成立时间：年
总部：英国惠特利
热门车型：捷豹XEL、XFL、F-PACE
捷豹F-PACE
捷豹是一个英国豪华汽车品牌，之前由福特控制，从年到年。在福特的所有权下，该品牌从未盈利。在这次失败和全球金融危机之后，福特选择将其与路虎一起出售给其现任所有者塔塔。自塔塔被收购以来，捷豹路虎旗下的两个品牌都经历了复苏，新车型和变体的爆炸式增长。
9、现代
总部：,韩国汉城
创始人：郑周永
成立时间：年12月29日
热门车型：伊兰特、ix35、菲斯塔
旗下品牌：起亚、创世纪
韩国制造商现代汽车成立于年。他们在年代开始制造自己的汽车，并在年代扩展到美国市场。年，他们通过复杂的所有权交换协议收购了破产的起亚汽车。年，现代将创世纪创建为一个独立的奢侈品牌。
现代伊兰特
现代在韩国蔚山运营着全球最大的综合汽车制造工厂，年产能为万辆。[9]该公司在全球拥有约75,名员工。拥有六个研发中心，分别位于韩国（三个办事处）、德国、日本和印度。此外，加利福尼亚的一个中心为美国开发设计。
起亚
创始人：金哲浩
成立时间：年
总部：韩国首尔
热门车型：起亚K5/K3、智跑、嘉华
起亚K5
现代旗下的品牌与其母公司相似，总部位于韩国，制造价格实惠的汽车，经常在澳大利亚销售竞赛中与母公司竞争。起亚在年遭遇重创，之后通过与现代的所有权交换获得了救助。
捷尼赛思
创始人：李元熙
成立时间：年
总部：韩国首尔
热门车型：捷尼赛思G70/G80、GV80
捷尼赛思G70
捷尼赛思是韩国汽车制造商现代汽车公司旗下的豪华车部门。最初设想与年现代新豪华Genesis轿车的计划一起，Genesis品牌于年11月4日正式宣布为独立品牌。
10、吉利
创始人：李书福
成立时间：年11月6日
总部：浙江省杭州市
热门车型：星越、星瑞、帝豪
旗下品牌：沃尔沃、极氪、路特斯、smart、英伦、领克、几何、宝腾、极星
吉利自年开始生产汽车以来，一直呈指数级增长。在中国销售其绝大多数汽车，并于年从福特手中收购了沃尔沃，年，将极星从沃尔沃的性能部门提升为自有品牌，同年，吉利还收购了莲花的控股权。
吉利星越
吉利控股集团不仅推动了沃尔沃汽车品牌的复兴和持续发展，还实现了吉利汽车与沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车和伦敦电动汽车的文化融合、人才融合和技术融合，并逐步建立全球化采购供应链体系，协同效应正在发生巨变。
沃尔沃
创始人：古斯塔夫·拉尔森、阿瑟·格布尔森
成立时间：年
总部：瑞典哥德堡
热门车型：沃尔沃S60/CX60/CX90/S90
沃尔沃S60
沃尔沃最初是一家瑞典滚珠轴承公司，于年开始生产汽车。直到年，沃尔沃集团才选择出售其汽车部门，以专注于商用车。福特在年将其出售给吉利。
路特斯
创始人：科林查普曼
成立时间：年
总部：英国诺福克
热门车型：Emira、Evija、Exige
路特斯Emira
Lotus由两名大学毕业生创建，是一家英国小批量跑车制造商，在70多年的历史进程中，一直专注于基于创始人科林查普曼的座右铭的轻量级和极简主义高性能汽车。年9月被吉利集团控股。
极星（Polestar）
创始人：沃尔沃、吉利
成立时间：年
总部：瑞典哥德堡
热门车型：Polestar1/2/3
Polestar1
极星成立于年，是一家独立的瑞典高端电动汽车制造商，由沃尔沃汽车公司和吉利控股共同创立。极星将与沃尔沃汽车在技术和工程上通力协作，实现规模化优势。
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