全世界范围内，有种车总是高高在上的存在，人们提起他总是会冠以“英伦风”、“奢华”、“昂贵”等词语。
同时也是在荧幕里出现最多的交通工具之一，“神探夏洛克”、“”、“王牌特工”等英伦血统纯正的电影中几乎每季或者每个系列都会出现它的身影。
综上所述，如果寝室长有机会坐上经典的黑色伦敦出租车，窗外并排同行的BBA都有底气不把他们当回事。
今天学旅家就来说说，伦敦黑色出租车（BlackCabs）的故事
“黑车”的历史
其实伦敦“黑车”的前身，是世界上最早的出租车。在那个马车盛行的17世纪，有钱人家就将自己闲置的马匹和马车供他人雇佣租借。一直到18世纪开始，伦敦街头已经有几千辆有执照的马车。
19世纪初，诞生出了一个奠定出租车这个产业的根基的机器——计价器。从那之后那些可以供人雇佣的，装着计价器的车子被正式称之为出租车。
年英国奥斯丁汽车公司投入生产了第一代伦敦“黑车”FX3。
FX3但由于当时的采用的是2.2升超高压汽油发动机，运营成本太过高昂，FX3在短短10年后被可使用柴油发动机的FX4取代。
FX4差不多半个世纪后，FX4完成了它的使命，由于排量限制原因，它逐渐被年生产的TX1取代，而TX1就是渐露雏形的伦敦“黑车”。
TX1如果把TX1把比作亚古兽，那暴龙兽就是将伦敦黑车形象根深蒂固的TX4。
TX4TX4也就是现在街头上大多数的伦敦“黑车”的版本，最多能容纳5人（后座3人+预备座2人）。若预备座无人乘坐，腿部空间将比无与伦比的夸张，做个瑜伽应该不成问题。
TX4作为经典系列，还配备了极具人道主义的折叠坡道，以便供残障和轮椅人士上下车。
中国血统
中国汽车公司吉利，在年收购了伦敦出租车公司。在以电动车为大环境的年正式改名为：伦敦电动汽车公司，并且开始推出新一代TX系列TX5电动出租车。
TX4amp;TX5由于咱们的大哥大吉利还收购了另一家知名车企——沃尔沃，所以吉利将沃尔沃的内饰也搬进了TX5这个新车型。
当然，TX5不仅仅只有高科技内饰，甚至还有劳斯莱斯等大佬级汽车才有的对开门车门。
那么问题来了，花一顿下午茶的钱体验一次坐豪车的感觉，你愿意吗？
“黑车”司机
中国的黑车司机可能会被请去喝茶，但是伦敦的“黑车司机”绝对是人群中最闪耀的星。因为他们要经过非常苛刻的驾照考核，并且有语言要求。当满足这一系列条件后，他们还要通过“街道知识测试”，伦敦的每一条路他们都需要知道名字，每位司机都需要进化成人脑伦敦离线地图才有可能通关。
根据采访，一名伦敦“黑车”司机表示，需要长达4年的训练时间，才能拿卡上岗。
如果同学们有机会坐上伦敦“黑车”记得一定要和他们聊聊天，他们口中的伦敦绝对不亚于书本上的内容。
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