大家好，小智撩车，聊天下好车。
金九银十，11月份已经过去了大半，汽车市场的寒冬还是特别的冻人。现在我来盘点一下10月份销量惨淡的五款车型。
1、福特福睿斯：销量：辆，同比下滑了48.9%
作为中国特供车的福睿斯，已经上市差不多三年之久了。整体设计比较老气，技术跟不上时代的脚步，口碑甚至比不上吉利帝豪等国产轿车，从年开始，福特汽车已经连续三年销量大跌。
目前福特缺的不仅是一款爆款车型，最好能多个稳定销量的车型。光靠福克斯估计很难完成目标。
2、沃尔沃S90：销量，同比下滑39.5%
新S90是沃尔沃家族中的旗舰产品了，是上一代S80的换代车型。目前S90在终端市场优惠幅度很大，起售价已经在28万元上下了。
作为一款北欧车来说，我觉得影响它销售的主要原因是品牌影响力不足，混乱的价格体系，频发的质量问题，让它很难与BBA争抢汽车市场。
3、名爵HS：销量辆，同比下滑75.5%
英伦范的豪华运动SUV名爵HS，刚上市的时尚还真是有些意气风发，有着不可一世的姿态。但是新车的售价有些飘了，因为双离合的驾乘体验感不是很理想，这让名爵HS的销量大打折扣。其实车卖的便宜不是最重要的，最重要的是真正能满足消费者的需求。
4、荣威MARVELX：销量7辆，同比下滑99.3%
自主品牌的高端化本身就很难走，更何况是技术底蕴要求更高的新能源市场。荣威MARVELX既没有科幻的设计，也没有过硬的性能，价格却定到了30万左右，加上今年新能源补贴的削弱，特斯拉国产化，对荣威MARVELX的销量都有很严重的影响。
5、捷豹XFL：销量2辆，同比下滑99.5%
英伦豪华品牌捷豹，在中国市场真是一把辛酸泪，除了价格体系的混乱，管理层低执行效益也影响了捷豹销量。
捷豹XFL并不是一款全面的车型，它对于运动风格有一定的偏执，如今的宝马都变得偏舒适化的时代，XFL的运动性就显得弥足珍贵了。但是偏执的人往往没有好结果。在年下半年，奇瑞捷豹国产XFL的销量每月仅有一两千台。然而到了年车市大寒冰之后，它的月销量进一步跌至月销一百台。目前捷豹车型的国六版本还没有退出，所以上个月只出了两台批发车。
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